Картина — это незаменимый хрупкий груз: повреждённый красочный слой не восстановить как царапину на мебели. Поэтому Almaty Trans упаковывает каждую картину послойно — от поверхности холста наружу. На фото — наши реальные работы: угловая защита, поролон, плёнка и обрешётка под габарит. Так картина едет в собственном жёстком «коконе» и не контактирует ни с чем в кузове.
Сначала на углы рамы ставим Т-образные угловые протекторы — именно углы повреждаются при ударе и сжатии первыми. Кромки картины принимают нагрузку на себя, а не холст.
Между холстом и стеклом кладём прокладку, само стекло проклеиваем крест-накрест — при сколе осколки не осыплются на картину. Сверху — пузырчатая плёнка и влагозащита от конденсата и осадков.
Для ценных и крупных картин делаем деревянный короб точно по размеру. Жёсткий каркас принимает удары и давление при погрузке, а пустоты заполняются амортизатором — внутри картина неподвижна.
Холст, дерево и лак боятся перепадов температуры и влажности. У нас есть рефрижераторы с любым температурным режимом — везём чувствительные картины в стабильных условиях. Такого нет у других перевозчиков Алматы.
Мягкая упаковка гасит мелкие касания, но не защищает от удара, штабеля и натяжения крепёжных ремней — для дорогой картины этого мало. Обрешётка — это деревянный короб точно по габариту картины: жёсткий каркас принимает на себя всю внешнюю нагрузку, а картина внутри зафиксирована амортизатором и неподвижна. Делаем обрешётку сами, своя тара не нужна.
Деревянный короб принимает на себя удары, давление при погрузке и натяжение ремней. На саму картину и раму нагрузка не передаётся.
Пустоты между картиной и стенками короба заполняем поролоном и амортизирующими вставками — картина не смещается и не «гуляет» внутри обрешётки в пути.
Картина в обрешётке выдерживает соседний груз и крепёжные ремни, не контактируя поверхностью с другими предметами — даже когда едет целая выставочная партия.
На дальние маршруты по Казахстану делаем усиленную обрешётку с дополнительными рёбрами — больше тряски и перегрузок, значит и каркас прочнее.
Главные враги картины в пути — вибрация и смещение груза. Упакованную картину мы ставим в кузов вертикально и жёстко фиксируем, чтобы вся дорожная тряска уходила в раму и каркас обрешётки, а не в холст. По Алматы и на межгород принцип один, меняется только усиление упаковки под расстояние.
Картину везём в вертикальном положении, как она висит на стене — горизонтально холст провисает и деформируется от тряски. Это базовое правило перевозки картин, которое часто нарушают.
Картину или обрешётку фиксируем ремнями и распорками к бортам кузова. Между картинами ставим прокладки — даже выставочная партия едет без касаний поверхностей.
Под размер и количество картин подбираем фургон или рефрижератор из парка 300+ собственных машин. Водитель на связи весь маршрут.
Возим картины по Алматы и на межгород по РК. На дальние маршруты делаем усиленную обрешётку, при необходимости — рефрижератор со стабильной температурой на всём пути.
Это не картинки из интернета — реальные кадры нашей упаковки и обрешётки произведений искусства: картина в раме, плиты и панели в деревянном каркасе с поролоном и пузырчатой плёнкой, фиксация в кузове. Такого фото-доказательства нет ни у одного перевозчика Алматы.
Сворачивать в рулон допустимо только холст без красочного слоя. Картину маслом, темперой или в раме мы не сворачиваем — иначе трескается и осыпается красочный слой. Такие картины везём в жёсткой плоскости: с угловой защитой, упаковкой и обрешёткой под габарит.
Между холстом и стеклом ставим прокладку, а само стекло крест-накрест проклеиваем малярным скотчем. Если стекло треснет в пути, осколки не осыплются на холст и не повредят картину. Дальше — многослойная упаковка и, для ценных работ, обрешётка под габарит.
От одной картины до целой выставочной партии. Каждая картина упаковывается и фиксируется отдельно, картины не контактируют друг с другом. Под объём подберём фургон или рефрижератор из парка 300+ собственных машин.
Да. У нас есть рефрижераторы с любым температурным режимом — холст, дерево и лак чувствительны к перепадам температуры и влажности, поэтому везём картины в стабильных условиях. Такого нет у других перевозчиков Алматы.
Работаем по договору ИП с ответственностью за сохранность и оформляем страхование на объявленную стоимость картины. Объявленную стоимость и условия согласуем до перевозки — позвоните +7 (775) 744-44-99.
Возим картины и по Алматы, и по всему Казахстану. На межгород делаем усиленную обрешётку, а при необходимости выделяем рефрижератор со стабильной температурой на всём маршруте.
Оставьте номер или напишите в WhatsApp — перезвоним за 5 минут, уточним размеры и маршрут и назовём точную цену. Расчёт и консультация бесплатные.
Звонок и WhatsApp 8:00–22:00 ежедневно. Менеджер подскажет по упаковке, обрешётке и климат-режиму и подберёт машину под вашу картину.
Угловая защита, прокладка под стекло, обрешётка, климат-режим и страхование на объявленную стоимость. Договор ИП с ответственностью за сохранность.
Перевозка картин — часть нашей арт-логистики. Посмотрите смежные страницы: упаковку и обрешётку, перевозку для музеев и галерей, а также общие услуги по хрупким грузам и грузчикам.
Зонт-страница ветки: картины, скульптуры, антиквариат и музейные экспонаты под ключ.
Как мы делаем деревянный короб под габарит и многослойную упаковку — с реальными фото работ.
Логистика выставок и партий экспонатов по договору для организаций.
Общая услуга по бережной перевозке хрупкого и аккуратные грузчики-такелажники в помощь.
