Электромобиль из Китая в 2026: ВТО или ЕАЭС — что выгоднее
Электромобиль из Китая в 2026 году можно оформить в трёх режимах: ВТО (сбор 6 МРП = 25 950 ₸ + НДС 16%, но без права продажи и вывоза в ЕАЭС), ЕАЭС/ЕТТ (та же база + пошлина 15%, зато с правом продажи) и ПТД (совокупно около 27%). Главное изменение года: квоту 15 000 электромобилей и лимит «1 авто на человека» на 2026 год НЕ продлили — ввоз идёт в общеустановленном порядке (по данным КГД, февраль 2026). МРП в 2026 году = 4325 ₸.
Квота отменена: что это значит на практике
Раньше беспошлинный ввоз EV по режиму ВТО был ограничен квотой 15 000 машин в год и правилом «один электромобиль на гражданина РК с ПМЖ». На 2026 год эти ограничения не продлили — по разъяснению КГД (февраль 2026) электромобили ввозятся в общеустановленном порядке.
Нет потолка 15 000
Ограничение по количеству EV на год снято — ввоз не упирается в исчерпанную квоту.
Нет лимита «1 на человека»
Правило одного авто на гражданина с ПМЖ на 2026 год не действует.
Запрет продажи по ВТО остался
Режим ВТО по-прежнему запрещает продажу и вывоз авто в страны ЕАЭС в течение 3 лет.
Выбор по цели
Для себя надолго — ВТО дешевле; на продажу — ЕАЭС/ЕТТ с пошлиной 15%.
Ловушка СБКТС для гибридов
Отдельная мина — гибриды (например, BYD с системой DM-i). Для гибрида пошлина зависит от того, как параметры авто зафиксированы в СБКТС — сертификате безопасности конструкции транспортного средства. Разница в итоговой ставке может доходить до 15%: один и тот же автомобиль оформляется то как электромобиль с льготой, то как ДВС с полной пошлиной.
| Тип авто | Риск по пошлине |
|---|---|
| Чистый электромобиль (BEV) | режим ВТО / ЕАЭС, льгота по утильсбору |
| Гибрид (PHEV/HEV) | пошлина может отличаться до 15% |
Поэтому по гибриду порядок действий критичен: сначала лаборатория и корректный СБКТС, потом заезд на СВХ и растаможка. Ошибка в сертификате — и авто застревает на складе или платёж вырастает. Мы ведём этот порядок на собственном СВХ, а не через чужого декларанта.
Как выбрать режим под свою задачу
Выбор режима сводится к одному вопросу: авто для себя или на продажу. Пройдите по шагам.
Определите цель
Для себя и надолго — смотрите ВТО. На перепродажу или на бизнес — ЕАЭС/ЕТТ.
Проверьте ограничения ВТО
Запрет продажи и вывоза в ЕАЭС 3 года — если готовы держать авто, режим выгоден.
Уточните тип (BEV или гибрид)
Для гибрида заранее согласуйте параметры СБКТС — от них зависит пошлина.
Сравните итог по строкам
Мы считаем оба варианта под вашу модель (BYD, Zeekr, Li Auto, Nio, Deepal) и показываем разницу.
Официальные условия ввоза электромобилей — на сайте КГД: разъяснение по ввозу авто. Ставки утильсбора и пошлин для ДВС — в гайде утильсбор и растаможка 2026.
Рассчитать авто из Китая под ключ
Назовите модель электромобиля — посчитаем оба режима, ВТО и ЕАЭС, и покажем, где выгода, а где запрет на продажу. Растаможка и СБКТС — под нашим контролем на собственном СВХ.
Рассчитать авто из Китая Написать в WhatsAppЧастые вопросы
Электромобиль из Китая — ВТО или ЕАЭС, что выгоднее?
+По режиму ВТО пошлина 0% и таможенный сбор всего 6 МРП (25 950 ₸), но авто нельзя продавать и вывозить в страны ЕАЭС три года. По тарифам ЕАЭС/ЕТТ добавляется пошлина 15%, зато машину можно свободно продать. Если электромобиль для себя и надолго — выгоднее ВТО; если на продажу — считайте по ЕАЭС.
Действует ли квота 15 000 электромобилей в 2026 году?
+Нет. Квоту беспошлинного ввоза 15 000 EV в год и лимит «1 авто на гражданина РК» на 2026 год не продлили. По разъяснению КГД (февраль 2026) электромобили ввозятся в общеустановленном порядке — без потолка по количеству.
Нужно ли платить утильсбор на электромобиль?
+Нет, для электромобилей утильсбор идёт с нулевым коэффициентом и по факту не платится ни в режиме ВТО, ни в ЕАЭС. Кроме того, EV освобождены от транспортного налога, так как объём двигателя нулевой.
Почему у гибрида пошлина может вырасти?
+У гибрида (например, BYD DM-i) пошлина зависит от того, как параметры авто зафиксированы в СБКТС. Разница может доходить до 15%: одну и ту же машину оформляют то как электромобиль с льготой, то как ДВС с полной пошлиной. Поэтому важен правильный порядок — сначала корректный СБКТС, потом растаможка.
Можно ли продать электромобиль, ввезённый по ВТО?
+В течение 3 лет — нет. Режим ВТО запрещает продажу и вывоз авто в страны ЕАЭС. Если планируете перепродажу, оформляйте по тарифам ЕАЭС с пошлиной 15% — тогда ограничений на продажу нет.
Сколько стоит таможенный сбор по режиму ВТО?
+Таможенный сбор по режиму ВТО — 6 МРП, это 25 950 ₸ при МРП 2026 года = 4325 ₸. Сверху начисляется НДС 16%. Пошлины при этом нет.
Смотрите также
Авто под ключ из Китая
Хаб услуги: подбор, доставка и растаможка на своём СВХ.
Утильсбор и растаможка 2026
Все ставки таблицами и расчёт платежей построчно.
Электромобиль: ВТО или ЕАЭС
Сравнение режимов и ловушка СБКТС для гибридов.
Серая растаможка: риски
Как не попасть на переоценку, розыск и чужой СВХ.
